Tartalom
Ha a szárító hirtelen abbahagyja a fordulást, az első ösztön az lehet, hogy technikust kell hívnia. Sokan azonban látogatásonként számítanak fel, függetlenül attól, hogy meg tudják-e javítani vagy sem. Az a szárító, amely már nem forgatja a dobot, gyakori probléma az ilyen típusú berendezésekben, és számos dolog okozhatja. Mielőtt szakembert hívna a javítások becsléséhez, diagnosztizálhatja a probléma súlyosságát, hogy eldönthesse, javít-e vagy cserél-e újat.
Port dugó
Az ajtódugó olyan biztonsági eszköz, amely megakadályozza a szárító bekapcsolását, ha az ajtó nyitva van. Ez egy kis fedél, amely az ajtó zsanérján található. Csukva a dugót megnyomja és a szárító működik. Az ajtó kinyitásakor a készülék megakadályozza annak működését. A teszteléshez keressen egy fület a szárító és az ajtó közötti zsanéron, majd nyomja meg. Ezután próbálja meg bekapcsolni a szárítót. Ha nem működik, akkor a csatlakozót ki kell cserélni.
Övproblémák
Ha a motor még jár, de a szárító gép dobja nem kapcsol be magától, akkor problémája lehet a hajtószíjjal. Ez egy nagy kerek gumidarab, amely a motorturbinához és a dobhoz csatlakozik. Amint a motor forog, az öv forgatja a dobot. Ez a probléma gyorsan diagnosztizálható a dob kézi forgatásával. Ha megfordul, az öv eltörhet.
Szíjtárcsa
A szíjtárcsa kerék a motor turbina és a szíj érintkezési pontja. Mivel a szíjtárcsa az övvel egy időben van rögzítve, gyakran egyszerre cserélik ki őket. Lehetséges azonban, hogy legyen még mindig jó öv, és legyen már kopott szíjtárcsa. Annak megállapításához, hogy a kerék kopott-e, vegye le a fedelet a mosógépről, és távolítsa el a dobot. Vizsgálja meg a tárcsa kerekét a kopás jelei szempontjából. Ha úgy tűnik, hogy jól kopott, akkor az öv fordulhat a keréken anélkül, hogy bármilyen hatást váltana ki, ezért a dob nem forog.
Motor
Ha a szárító motorja nem működik, akkor észlelje, hogy a probléma egyszerű. De néha egy motor még képes a zajongásig, de még mindig nem termel elegendő energiát a dob forgatásához. A hibás motor eldobásához nyissa ki a szárító fedelét, és tesztelje a gépet multiméterrel. Kapcsolja ki a tápfeszültséget, és csatlakoztassa a multimétert a motor összes vezető vezetékéhez és a földelő vezetékhez. Ha ezek a tesztek nem sikerülnek, azokat ki kell cserélni.
