Tartalom
A kerék távtartók kerek fém alkatrészek, amelyek az agyfedél és az autó vagy teherautó kereke között mennek. A kereket a testtől távolabb hagyják, és különféle okokból használják, ideértve az alkalmasságot, a teljesítményt és a megjelenést. A távtartóknak két fő típusa van. Az első egy egyszerű kialakítás, amely áthúzza a meglévő csavarokat és szegeket. A másik egy olyan típus, amelyet az autó kerékagyához csavaroznak. Ezután a kerekeket a távtartóra csavarják.
Megfelelőség
A távtartókat leggyakrabban annak biztosítására használják, hogy egy adott kerékkészlet megfelelően illeszkedjen a járműbe, ha rosszul vannak kiegyensúlyozva. Ha a kerekek megzavarják a kerék belső ívén a felfüggesztés alkatrészeit vagy a karosszériát, akkor távtartókészlet felszerelése megoldhatja ezt a problémát, mivel a kerekeket távolabb hagyja a karosszériától. Másrészt a távtartók interferencia-problémákat okozhatnak, mivel közelebb hozhatják a kerekeket a sárvédő éleihez, és megkerülhetik a nyílásaikat.
Megjelenés
Egy másik ok, amiért a távtartókat használjuk, az az, hogy a jármű jobban nézzen ki. Azok a kerekek, amelyek elérik a jármű karosszéria szélét (de nem haladnak el), jobb testtartást kölcsönöznek neki, így telepedik le az úton. A távtartókat évek óta használják a Porsche-hez hasonló cégek nemcsak a karbantartás javítása érdekében, hanem az autó agresszívabb megjelenése érdekében. Ha azonban túl szélesek, furcsa pillantást eredményezhet, amelyben a kerekek túl messzire nyúlnak ki az autó karosszériájától.
Teljesítmény
A távtartók használatának másik oka a jármű kezelhetőségének növelése. Az agyfedél és a kerék közé vannak felszerelve, és eltolják azt az alváztól, növelve a kerekek közötti távolságot. Ez növeli autója tapadását a kanyarokban, így gyorsabban fordulhat. A távtartók az autó vezetési egyensúlyát is megváltoztathatják. Például, ha hátulra telepíti őket, de elöl nem, akkor nagyobb lesz a tapadása hátul, aminek következtében autója megfordul, vagyis az elülső kanyar alatt a kanyar külső része felé megy megnövekedett hátsó tapadás.
Kopott alkatrész
A kerekek távtartói felgyorsíthatják a felfüggesztés és az agy alkatrészeinek kopását, mivel a gyártók bizonyos tűréshatárokig terhelik az alkatrészeket. Mivel a kerekek az agytól távolabb vannak, nagyobb a feszültség a csapágyon, az agyon és / vagy a tengelyen, emiatt ezek az alkatrészek idő előtt meghibásodnak.
Nehezebb kormányzás
A távtartók méretétől függően a kormányzás nehezebbé válhat. A kerekek közötti nagyobb távolság azt jelenti, hogy nagyobb erőfeszítésekre van szükség a megfordításához, ami megnehezítheti a kerék elfordítását. Ez megint a távtartó távolságának szélességétől függ. Egy kicsi, 0,6 cm széles nem lesz akkora hatással, mint egy 2,5 vagy 5 cm.
