Tartalom
A felvonók több száz éve vannak, de nagyon alapelveken dolgoznak. Bár a felvonógépek alapjai nem változtak jelentősen az évtizedek során, kis kiigazításokat hajtottak végre a vezetés egyenletesebbé tétele érdekében, és a hatékonyság növelése a számítógépes vezérlőrendszerek segítségével a szállítás gyorsabbá tétele érdekében.
Race doboz és gödör
A versenyautó embereket és tárgyakat szállít a szállításhoz, és a felvonó tengelyébe csomagolja. Különböző méretűek lehetnek, legalább egy ajtóval rendelkeznek, és egy motorral vagy hidraulikus rendszerrel felfelé és lefelé húzhatók. A motoros felvonók a leggyakoribbak és jobb feltételeket kínálnak az építéshez. A liftes kutak magukban foglalják a vezetősíneket, valamint az ellensúlyt is, amelyek segítenek csökkenteni a felvonó motorjának feszültségét.
A tárcsa és a motor
A motoros felvonókat ellensúlyként felemelik és leeresztik a felvonóhoz csatlakoztatott acélkötelek segítségével. A számláló szimulálja a felvonóautó súlyát 40% -os kapacitással, hogy segítse a motor teljes feszültségének csökkentését. A csiga egyszerűen egy csiga, amely a kötelet mozgatja, hogy emelje és leengedje a felvonót. A motor mozgatja a szíjtárcsát abban az irányban, ahol a felvonónak el kell mennie az utasok fel- és lefelé történő szállításához.
Vezérlőegység
A vezérlőegység mind a motorral, mind a vezérlőkabinban lévő csigával együtt helyezkedik el, általában a felvonó tengely felett. A vezérlőjelet minden emeletről megkapja, és azt a motor mozgására, felfelé vagy lefelé fordítja. Amikor a felvonó eléri a rendeltetési helyét, a vezérlő jelet kap, hogy megállítsa, és lehetővé teszi az utasok számára, hogy belépjenek és kilépjenek. A vezérlőegységnek van egy beépített számítógépe az utazási minták és a pihenőhelyeken és a hívási prioritásokban programozott speciális utasítások ellenőrzésére.
Ellenárak és csatornák
Az ellensúlyt a motor feszültségének csökkentésére használják, mivel állandó energia keletkezik, amely fel lehet emelni vagy leereszteni a felvonóautót, mint a gyermek hinta. A motor az ellensúlyt vagy a felvonóautót használja a versenyautó mindkét irányban történő meghajtásához. A sínek mind a versenyautó, mind az ellensúly számára vannak kialakítva, azzal a funkcióval, hogy kiegyensúlyozottak legyenek, és ezáltal sima futást eredményeznek bármely irányban.
