Tartalom
A Chevette egy kompakt autó volt, amelyet a Chevrolet gyártott az 1970-es évek közepétől az 1980-as évek közepéig, és amelyet kifejezetten a japán autógyártókkal való versenyre terveztek mind a költségek, mind az üzemanyag-fogyasztás terén. A Chevette soros négyhengeres motor egyetlen elosztóval rendelkezik, amely a motor elején helyezkedik el. Idővel az elosztó belsejében lévő alkatrészek elhasználódnak, ami jelentősen csökkenti az autó teljesítményét és üzemanyag-hatékonyságát. Az elosztó javítható vagy kicserélhető, de akárhogy is, először szükséges a meglévő elosztót eltávolítani.
Húzza ki az akkumulátort
Az áramütés veszélyének elkerülése érdekében először húzza ki a Chevette akkumulátorát. Két nagy kábel van összekötve a verem tetején. Az egyik kábel földvezetékként működik, a másik pedig egy pozitív elektromos tápkábel. Mindegyik kábel kapocs segítségével csatlakozik az akkumulátorhoz. Lazítsa meg kulccsal az egyes bilincseken megjelenő anyát, majd húzza ki a kábeleket az akkumulátorból.
Az adagoló eltávolítása
Öt nehéz nyomtávú vezeték van, amelyek az elosztó burkolatának tetejéhez csatlakoznak. Ezen huzalok közül négy gyújtógyertya segítségével továbbítja az elosztó által létrehozott szikrát a motor mind a négy hengerébe. Az ötödik vezeték, amely az elosztó sapka közepén található, összeköti a gyújtótekercset az elosztóval. Mind az öt vezetéket el kell távolítani az elosztóról.
Tartsa minden vezeték fekete végét, ahol a vezeték belép az elosztó sapkájába, majd húzza ki a huzalt a kupakból. Egyetlen kis vezeték húzódik az elosztó aljától a gyújtótekercsig. Ez a huzal a tekercs tetején lévő kis fémrúdhoz van rögzítve, és egyetlen anyával van a helyén tartva. Távolítsa el egy csavarkulccsal az anyát, majd húzza ki a vezetéket a gyújtótekercsből.
Az adagoló oldalán van egy kúp alakú tartály, amelyet vákuumtartálynak hívnak. A doboz közepén egy fúvókába csúsztatható gumitömlő van. Húzza ki a gumitömlőt a dobozból. Maga az elosztó a motoron keresztül kerül behelyezésre, és egy rögzítõcsattal és egy csavarral tartja a helyén, mindkettõ az elosztó tövében van. Távolítsa el a csavart a bilincs közepéről, és távolítsa el a bilincset a motorból. Távolítsa el az elosztót a motorról.
