Tartalom
A Beetle fékei hidraulikus rendszert használnak, amelynek nyomásváltozása van. Amikor a fékpedált lenyomják, a főfékhengerben lévő dugattyú a fékfolyadékot a fékekhez áramló vonalakba kényszeríti. A folyadék miatt a fékbetétek a kerekek felületéhez nyomódnak, ami lelassítja a hibát. A rendszer megfelelő működéséhez a levegőből ki kell lennie. A főhengerből történő légtelenítés a levegő eltávolítása a fékrendszerből.
1. lépés
Távolítsa el a főféktartály fedelét és ellenőrizze a folyadék állapotát. Világos arany színűnek kell lennie, por és törmelék nélkül. Ha a folyadék szennyezett, szívjon fel egy fecskendőt, és cserélje ki. Töltse fel a folyadékot a tartály vezetékének csatlakozásáig, majd helyezze vissza a kupakot.
2. lépés
Keresse meg a légtelenítő szelepet takaró gumigyűrűt; a főhenger oldalán található. Távolítsa el a gyűrűt. Dugókulccsal lazítsa meg a jobb hátsó kerék légtelenítő szelepét, majd kissé húzza meg.
3. lépés
Csatlakoztassa a csövet a légtelenítő szelephez, majd helyezze a másik végét egy átlátszó üvegtartályba, amely fékfolyadékot tartalmaz. A cső végét el kell meríteni.
4. lépés
Segéd segítségével erősen nyomja meg a fékpedált. Amíg az asszisztens a fékpedált fogja, lazítsa meg kissé a légtelenítő szelepet.
5. lépés
Keresse meg a buborékokat a cső végén. Néhány másodperc múlva zárja le a szelepet, és hagyja, hogy az asszisztens távolítsa el a lábat a fékpedálról. Várjon néhány másodpercet, és ismételje meg a negyedik és ötödik lépést, amíg már nem jönnek ki légbuborékok. Ezután tegye ugyanezt a hátsó bal, jobb első és bal első fékvezetéknél.
6. lépés
Töltse fel a fékfolyadék szintjét a tartályban, majd ellenőrizze a fékeket. A fékpedálon nem lehet sima vagy furcsa viselkedés. Ha eléri a földet, akkor valahol még van levegő a rendszerben.
