Tartalom
- Gyújtási nehézségek
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- Elektromos problémák
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- 5. lépés
- Vezetés és megállás
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- 5. lépés
Egy Bogár diagnosztizálása és problémáinak megoldása viszonylag egyszerű. Ha rendelkezik az alapvető ismeretekkel és a szaküzletekben megvásárolható eszközökkel, akkor képesnek kell lennie arra, hogy bármilyen problémát gyorsan megoldjon. A legtöbb hibaelhárítás gyújtással vagy elektromos problémákkal jár. Egyéb problémák merülnek fel vezetés vagy fékezés közben. Bár ez nem egy teljes körű diagnosztikai és megoldási lista, ezek a hibaelhárítási eljárások segítenek megoldani a Bogárral előforduló leggyakoribb problémákat.
Gyújtási nehézségek
1. lépés
Ellenőrizze az üzemanyagot a tartályban. Ellenőrizze a tartálymérő értékét, és töltse fel a tartályt, ha üres. A teli tartály és az "üres" jelzésű olvasó azt jelenti, hogy nincs kommunikáció az üzemanyagtartály és a mérő között. Ha igen, távolítsa el és cserélje ki a gyártó utasításainak megfelelően.
2. lépés
Kapcsolja be az indítókulcsot, de ne indítsa be az autót. Ellenőrizze az olaj működését és a lámpákat. Nyissa ki a hátsó panel fedelét. A gyújtózsinór eltávolításakor és a pótvezeték csatlakoztatásakor keresse meg a szikrákat. Kérjen meg egy segítőt, hogy kapcsolja be egy pillanatra a gyújtást, miközben a gyújtóhuzalt két lábon tartja egy fémdarabból. A szikra színe határozza meg a gyújtás állapotát: a kék és a fehér szín azt jelzi, hogy a gyújtás jó állapotban van, a sárga szín a szerelvényekkel, a vezetékekkel, a pontokkal és a tekercsekkel kapcsolatos problémákat tartalmaz. Távolítsa el és ellenőrizze ezeket az alkatrészeket, és szükség esetén cserélje ki őket.
3. lépés
A motor beindításakor ellenőrizze az üzemanyag-áramlást, és nézze meg az átlátszó üzemanyagszűrőt. Az üzemanyag-szivattyú láthatóan beszívja az üzemanyagot a szűrőn, ha az tökéletesen működik. Távolítsa el és cserélje ki a szűrőt, ha piszkos vagy eltömődött. Szivattyúzza a levegőt a betáplálás hegyére, hogy ellenőrizze, nincs-e nyitva üzemanyag-vezeték. A karburátorral felszerelt bogár modellek alkalmanként megtapasztalhatják az üzemanyag eltömődését. Az üzemanyag felszabadításához koppintson a karburátorra egy csavarhúzó fogantyújával.
4. lépés
Távolítsa el a gyújtógyertyát egy foglalattal és egy csavarkulccsal a tömörítés ellenőrzéséhez. Helyezze be a kompressziós tesztert a gyújtógyertya helyére. Kérje meg egy barátját, hogy forgassa be néhányszor a motort. Vegye figyelembe a tömörítést és cserélje ki a gyújtógyertyát. Ismételje meg ezt a folyamatot az összes gyújtógyertyával. A magas, alacsony vagy egyenetlen nyomás problémát jelez a felső motor állapotában, beleértve a fejeket, gyűrűket és dugattyúkat is. A tömörítés hiánya a dugattyú vagy a rúd törését jelzi.
Elektromos problémák
1. lépés
Ellenőrizze, hogy az akkumulátor elektromos csatlakozásai biztosak-e. A voltmérővel ellenőrizze az akkumulátortól függően 6 vagy 12 V feszültséget. Ha szükséges, az egyenes kábellel csatlakoztassa az akkumulátort. Cserélje ki az akkumulátort, ha nem tölthető fel. Tesztelje a földelő csatlakozást az akkumulátor negatív kivezetése és az alváz közötti voltmérő ellenállásának beállításával. Távolítsa el a földelő hevedert, és csiszolópapírral tisztítsa meg a házat, ahol az össze van kötve a hevederrel, majd helyezze vissza.
2. lépés
Vizuálisan ellenőrizze az összes vezetéket, hogy nincs-e megszakadt csatlakozás vagy vezeték. Bontsa az elhasználódott szálakat új, azonos méretű huzalszakaszokra, és tekerje be elektromos szalaggal. Cserélje ki a sérült nyomható csatlakozókat.
3. lépés
Ellenőrizze a gyújtáskapcsolót 12 V feszültséggel, minden biztosíték kapcsot, gyújtótekercset és karburátor mágnesszelepet, ha van ilyen.
4. lépés
Vizsgálja meg a biztosítékdobozt, és cserélje ki a kiégett biztosítékokat. Távolítsa el és finoman csiszolja le az összes többi biztosítékot az egyenletes elektromos érintkezés biztosítása érdekében. Helyezze vissza a csiszolt biztosítékokat.
5. lépés
Kapcsolja be a villanykapcsolót a garázs bejáratához, ha van ilyen. Ellenőrizze a fényszóró és a hátsó lámpák működését, és szükség esetén cserélje ki őket. Kapcsolja be az első fényszóró kapcsolót, és szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze az autó belső lámpáit, és szükség esetén cserélje ki őket. Ellenőrizze a féklámpákat, a nyíl fényszórókat, a figyelmeztető villanásokat, és szükség esetén cserélje ki őket.
Vezetés és megállás
1. lépés
Tesztelje a gumiabroncs légnyomását nyomásmérővel. Kalibrálja az abroncsokat a kézikönyv utasításainak megfelelően. Ellenőrizze a gumiabroncs nyomát és keresse meg a sérüléseket, szükség esetén azonnal cserélje ki pótkerékre. A gumiabroncs-kulccsal ellenőrizze, hogy a gumiabroncs csapjai megfelelően meg vannak-e húzva. Húzza meg a rögzítőféket, és ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e vezetés előtt. Vezessen lassan és tesztelje a fékeket.
2. lépés
Emelje meg emelje fel a jármű elejét, és kézzel forgassa el az első kerekeket, ügyelve a zajokra. Nyomja meg és húzza meg a kerekeket a kezével, hogy ellenőrizze az első csapágy kopását. Cserélje ki a csapágyat, ha zajong vagy jelentősen elmozdul. Forgassa el az első kerekeket az erő teszteléséhez. Távolítsa el a kerekeket a beállításokhoz vagy a cseréhez, és ügyeljen a könnyű kopogási zajokra. Ha bármit hall, vigye a Beetle-t szerelőhöz. Ismételje meg a lépéseket a négy keréken. Ellenőrizze az autó eleje alatt, hogy nincsenek-e törött vagy kopott gumikomponensek a kormányalkatrészeken. Kenje meg a kormány alkatrészeit és a rúdvégeket.
3. lépés
Indítsa be a motort és vezesse az autót. Figyeljen figyelmesen, és keresse meg a motort, a futóművet, a kerekeket és a fékeket. Pihenés közben csak a motort szabad hallani. A gumiabroncs nyomása menet közben a felfüggesztés vagy a kerekek problémáit jelzi. Vigye a kereket szerelőhöz javításra vagy kiegyensúlyozásra.
4. lépés
Nyomja le teljesen a fékpedált és engedje el, amikor a jármű teljesen áll. Ha a fékpedál nem tér vissza teljesen eredeti helyzetébe, vagy közben zajong, azonnal vigye el az autót egy szerelőhöz a fékpedál beállításához. Mozgás közben érezze a pulzust a pedálban vagy az irányban, amikor a fékre lép, hogy megállapítsa, az első vagy a hátsó fékkel van-e probléma.
5. lépés
Ellenőrizze egymás után az összes sebességfokozat teljesítményét. Érezd, hogy a sebességváltó hirtelen bejön-e vagy olyan dudorok jelennek meg, amelyek a sebességváltó problémáira utalhatnak. A fogaskerekek hiánya vagy repedése olyan átviteli problémákat jelezhet, amelyeket a szakember jobban fel tud azonosítani.