Tartalom
A Honda Accord tartósságáról és hosszú élettartamáról ismert, de a legkeményebb autók is elhasználódnak, gyakran alapjárati problémákhoz vezetve. Az Accord alapjáraton leggyakrabban állandó reszketést tapasztal, amelyet alapjárati csavar beállításával gyorsan megoldhat. A szabálytalanabb alapjáratot gyakran a vákuumtömlő szivárgása vagy az alapjárati hőszelep hibája okozza. Elkerülheti a szerelőhöz való utazást, ha diagnosztizálja az otthoni alapjárat alapjárata problémáit.
1. lépés
Indítsa el az autót, és hagyja járni öt percig, majd emelje fel a motorháztetőt, és keresse meg a légszabályozó szelepet (ez a szelep a motortérben, a szívócsonk mögött található). Válassza le az elektromos csatlakozást a vezérlőszelepről, és keresse meg az alapjárati csavart a fojtószelep házán. Állítsa be a csavart (ez nagyon érzékeny, csak 1/4 fordulattal fordítsa el), amíg az autó eléri a 800 fordulat / perc értéket.
2. lépés
Kapcsolja ki az autót, és csatlakoztassa újra az elektromos csatlakozást a vezérlőszelephez. Dugókulccsal húzza ki az akkumulátor negatív kivezetését, és várjon öt percet. Csatlakoztassa újra az akkumulátor negatív pólusát, és indítsa el az autót - a jármű alapjáraton jár, simán jár, 650 fordulat / perc körül.
3. lépés
Ellenőrizze az összes vákuumtömlőt és tömítést a motortérben, különösen a fojtószelepház és a szívócsonk felett. A csövekből vagy tömítésekből származó bármilyen szivárgás egyenetlen alapjáratot okozhat, és a motor megpróbálja kompenzálni a szivárgások okozta levegőveszteséget. A szivárgó tömlőket vagy tömítéseket azonnal ki kell cserélni.
4. lépés
Ellenőrizze az alapjárati hőszelepet - távolítsa el a szívócsövet a szelepházból, és keresse meg a két furatot a fojtószelepházban. A mély lyuk gyorsan a termikus szelephez vezet. Miután megtalálta a furatot, indítsa el autóját, hagyja futni öt percig, majd érezze, ahogy a fojtószelepház nyitja az alapjárati szelepet. Ha levegőt vagy elszívást érez, a termikus szelep okozza járműve egyenetlen alapjáratát.
