A Honda Civic VTEC 1.6 vezérműszíjának cseréje 1993-tól 2000-ig

Szerző: Eugene Taylor
A Teremtés Dátuma: 12 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 14 November 2024
Anonim
A Honda Civic VTEC 1.6 vezérműszíjának cseréje 1993-tól 2000-ig - Élet
A Honda Civic VTEC 1.6 vezérműszíjának cseréje 1993-tól 2000-ig - Élet

Tartalom

Javasoljuk, hogy az 1.6 VTEC motorral rendelkező Honda Civic vezérműszíját 1993-tól 2000-ig 96 560 kilométerenként cserélje. A korábbi szolgálati nyilvántartások azt mutatták, hogy a fogazott öv ilyen futásteljesítmény után túlságosan túl van tolva élettartamán. A VTEC 1.6 motor interferencia-motor - jó eséllyel további károk keletkezhetnek, ha az öv meghibásodik vagy meglazul, miközben jár a motor. A motor az óramutató járásával megegyező irányban forog, és nem fordulhat ellentétes irányba a fogasszíj cseréjekor. A főtengelyt vagy a vezérműtengelyt nem szabad két fognál többet elforgatni az öv eltávolításakor, vagy károsíthatja a szelepeket.

1. lépés

Emelje meg és fojtsa a járművet a festőállványokra. Távolítsa el a bal kereket, és a motor védelme leáll. Távolítsa el a kiegészítő hevedereket. Csavarja le a szivattyút a szervokormányról, és mozgassa oldalra anélkül, hogy leválasztaná a tömlőket.


2. lépés

Forgassa a főtengelyt az öltésjelek igazításához. A főtengely semleges helyzetének időzítési jele a főtengely tárcsa tetején és a vezérműszíj burkolatán található. A szelepvezérlőkön egy nyíl van feltüntetve "FEL" felirattal. Ennek a nyílnak egyenes vonalban kell lennie. A tárcsafogakban két barázda van, 90 fokkal merőleges a nyíl irányára, és ezeket a vonalakat vízszintesen egybe kell állítani a fej talppal.

3. lépés

Használja a hidraulikus emelőt és támassza alá a motort. Távolítsa el a bal motorblokkot és a szelepfedelet. Távolítsa el a főtengely csavarját, a főtengely tárcsáját és a vezérműszíj alsó fedelét. Távolítsa el a vezérműszíj felső fedelét is. Lazítsa meg a feszítőcsavart, tolja félre a feszítőt, és kissé húzza meg a csavart. Távolítsa el a vezérműszíjat.

4. lépés

Az új vezérműszíj felszerelése előtt ellenőrizze, hogy az öltésjelek egybe vannak-e állítva. Először szerelje be az öv bal oldalát, és tartsa azt a lehető legszorosabban, hogy az öv meglazuljon a másik oldalon, ahol a feszítő található. Szerelje be a vezérműszíjat a főtengely-tárcsáról a bal vezérműtengely-tárcsára, majd a vezérműtengelyre közvetlenül alatta, a vízszivattyún kívül és a feszítő belsejében.


5. lépés

Ellenőrizze újra az öltés jelölését és ellenőrizze, hogy helyesek-e, a 2. lépésben leírtak szerint. Lazítsa meg a feszítőcsavart, és hagyja, hogy nyomást gyakoroljon a vezérműszíjra. Húzza meg kissé a csavart.

6. lépés

Ha az öltésjelek álló helyzetben vannak, forgassa a motort a forgattyústengely két fordulatán keresztül, és ellenőrizze az öltésjeleket. Ezeket továbbra is igazítani kell. Lazítsa meg a feszítőcsavart, és hagyja, hogy felvegye a fogazott öv hátralévő játékát, majd húzza meg a csavart 54 nm-re.

7. lépés

Telepítse a többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében. Húzza meg a főtengely csavarját 176 nm-re.

A kazánhengerek zivárgáa vezélye lehet, komoly robbanávezélyt okozva. A kazánhenger nyomátartó edényként i imert. Ezek extrém nyomának ...

A tüll az eküvők zámára ideáli anyag, mivel olcó é nagyon könnyű megtalálni a fehéret. Ezzel az anyaggal nagyon egyzerű a templom padok dízí...

Friss Kiadványok