Tartalom
Az üzemanyag-szivattyúk elektromechanikus reléinek csak néhány belső része van, amelyek befolyásolhatják az elektromos áramkör megfelelő működését. Egy kis tekercs és két érintkezési pont a leggyakrabban összetörő vagy égő alkatrész, az üzemanyag-szivattyú elektromos áramának levágásával. Ezek a tippek segítenek elhárítani autójának üzemanyag-szivattyú reléjét, valamint segítenek abban, hogy cserélje ki.
1. lépés
Parkolja le autóját biztonságos helyen, nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg az üzemanyag-szivattyú relét. A legtöbb járműben a motorház belsejében lévő biztosítéklapra vagy annak közelében van felszerelve. Más modellekben az üzemanyag-szivattyú relé a műszerfal alatt vagy a vezető vagy az utas oldalán található. Magán a relén vagy a biztosítékdoboz fedelének hátsó részén található jelöléseknek azonosítaniuk kell az üzemanyag-szivattyú relét.
2. lépés
Kapcsolja ki a relét, ügyelve arra, hogy ne törje el a reteszelő kapcsokat.
3. lépés
Határozza meg a két vezérlő áramkör és a két táp áramkör terminált. A legtöbb relé diagramot nyomtat a dobozra, hogy azonosítsa ezeket a terminálokat. Ha nem, akkor nézze meg a relé rögzítő talpát. A reléhez csatlakozó két vékony nyomtávú vezeték táplálja a vezérlő áramkör kapcsait; a másik két vastag nyomtávú vezeték csatlakozik az áramkapocshoz.
4. lépés
Végezzen folytonossági tesztet a két relé tápellátása között. Ohmmérővel állítsa a legalacsonyabb ellenállási tartományba, és érintse meg a relék minden tápcsatlakozójának vezetőkábeleit. Végtelen ellenállást kell olvasnia, különben a kapcsolati pontok rövidre záródnak. Ebben az esetben cserélje ki a relét.
5. lépés
Csatlakoztassa az összeolvadt vezeték vezetékét az autó akkumulátorának pozitív kapcsához (lásd az alábbi Tippek részt), a másik végét pedig a relé vezérlő áramkörének egyik kivezetéséhez. Illessze a szokásos közvetlen vezeték végét a másik terminálvezérlőhöz, és csatlakoztassa a vezeték másik végét a jármű megfelelő talajához (ez lehet maga a motorblokk). Amint a vezetékkel megérinti a földet, a relének kattogó hangot kell kiadnia. Ha nem, cserélje ki a közvetlen kapcsolat vezetékes csatlakozásait. Ha továbbra sem hallja a kattanás hangját, a relé rövidre záródik. Cserélje ki a relét.
6. lépés
Hagyja a közvetlen csatlakozó vezetékeket a relé vezérlő kapcsainál, és tesztelje a tápkapcsok folytonosságát, ahogyan azt a 4. lépésben tette. Ezúttal a leolvasott értéknek nullának kell lennie, vagy ellenállási értéknek században vagy ezredrészben kell lennie. Ha végtelen ellenállást olvas, cserélje ki a relét.
