Tartalom
- Leírás és alkalmazások
- Alapvető előírások
- Parancsszinkronizációs specifikációk
- Feedrate és Rotation specifikációk
- Speciális eszközök
A Nissan a K21-es motorját használja, amely egy két literes, négy hengeres egység, amely több LX sorozatú targoncáján LPG-vel vagy benzinnel táplálható. Az LX egy viszonylag kis targonca, amely 675 és 1350 kg közötti súlyú raklapokat mozgatott. A K21-et csak 1,125 kg maximális teherbírású targoncákon használják, a nehezebb munkákhoz a 2,5 literes K25 motort vagy egy másik 3,3 literes dízelmotort használják.
Leírás és alkalmazások
A K21 elmozdulása 2,065 cm3 (126 köbméter). Előfordulhat karburátor vagy elektronikus befecskendezés (amelyet a Nissan ECCS-nek hív, "elektronikus koncentrált vezérlőrendszer"). A K21 karburált változata 46,23 lóerős, 2200 ford / perc fordulatszámon és 15,7 kgfm nyomatékot generál 2000 fordulat / percnél. A K21-et az L01A, PL01A, FL01A, UL02A és YL02A villás targoncákban és minden változatában használják.
Alapvető előírások
Valamennyi K21 motor dugattyú átmérője 88,9 mm, és 83 mm-es löket, hengerenként két szelep, egy égőkamra fürdő formájában és 1-3-4-2 hengerek égési sorrendje (az első számú szám). a vízszivattyúhoz legközelebb eső dugattyú). A K21 motor hossza 73,2 cm, szélessége 56,2 cm, magassága 74,3 cm. Súlya 136,9 kg (a hűtőrendszer vízének és a forgattyúház és a szűrő 3,8 literes olajának). A tömörítési arány üzemanyagonként változik: 8,7: 1 a benzinmotorokban és 9,3: 1 az LPG-változatban. A benzinmodelleknek 89 oktán-benzint kell használniuk, és az LPG motorok hideg időben 30P-t vagy nagyobb üzemanyagot igényelnek.
Parancsszinkronizációs specifikációk
Minden K21-es motor üzemanyagtól függetlenül ugyanazt a szinkronizálást használja, mint az alapjárat és a gyújtás. A bemeneti szelepek a dugattyú löketének teteje előtt 14 fokot nyitnak, és a dugattyúmozgás alja után közel 30 fok. A kipufogószelepek a dugattyúmozgás alja előtt 32 ° -kal nyitva vannak, és 12 ° -kal közelebb kerülnek a dugattyúmozgás tetejéhez. Meleg motor esetén a szelepfejek és a dugattyú korona közötti távolság 0,038 cm.
Feedrate és Rotation specifikációk
A K21 gyújtása a gyárból pontosan nullával történik (azaz a gyújtógyertyák a dugattyú legmagasabb pontján égnek). A szokásos alapjárati fordulatszám 700 fordulat / perc, de nagy üresjárati üzemmódban 2700 fordulat / perc. A motor elérheti a 3000 fordulat / perc értéket folyamatos terheléssel és 3600 fordulat / perc terhelés nélkül. A főtengelyről a hidraulikus szivattyúkra áramot ad át egy csendes árammal.
Speciális eszközök
A K21 motor szervizeléséhez számos speciális eszközre lesz szükség. Megvásárolhatja őket közvetlenül a Nissan-tól vagy a boltból, ahol megvásárolta a targoncát.Ezek a szerszámok egy csiga-eltávolító (kód # KV11103000), egy motoros csatolószerszám (# ST05240001), a motorhoz (# ST0501S000) készült láncok, a főtengely fő csapágy eltávolítója két adapterrel (# KV101041S0) , szelepeltávolító (# ST12070000), szelepvezető szett 7,00 mm-es tartozékkal (# ST1102S000), oxigénérzékelő aljzat (# KV10113700), csereolajtömítés és hátsó (# ST1524S000 és # KV10105500) és egy olajtömítés csere rúd (# ST15243000).
