Tartalom
A hidak olyan építmények, amelyek úgy vannak kialakítva, hogy áthaladhassanak az akadályokon, például vízi utakon, szurdokokon vagy utakon. Napjainkban a technológiáknak és az új építési módszereknek köszönhetően a hidak nagyobb távolságokat képesek átfogni és nagyobb terheket is képesek hordozni. Bár a hídépítés hatóköre kibővült, a hidak fő típusai szinte megegyeznek azokkal, amelyeket az emberiség évszázadok óta használ.
Felfüggesztés
A függőhidak bármilyen típusú hídtól a leghosszabb távolságot nyújthatják - körülbelül 2100 m hosszúságig. A legalapvetőbbek fából és kötélből készülnek, de ezek általában instabilak és veszélyesek. A modern függesztőhidak nagy szilárdságú acélhuzalokat kötnek össze, amelyek egy erős kábelt alkotnak, amely megtartja az út súlyát. Egy kábel milliónyi acélkábelt tartalmazhat. A leghosszabb függőhíd, Akashi Kaikyo, Japánban található, és hossza 1991. m.
Boltív
Az ívhidakat évezredek óta használják, építésük legjobb példáit az ókori Rómában láthattuk. Jelentős természetes szilárdsággal rendelkeznek, mivel az építési módszerek egyfajta nyomást és természetes tapadást teremtenek a szerkezet anyagain. Hagyományosan az ívhidak kőből vagy téglából készültek, de a korabeli mérnökök betont és acélt használnak.
Konzol
A konzolos hidak egy "10 m-es emelvényt" használnak a fesztávolság mindkét oldalán, hogy a középen egy harmadik fesztávolságot támogassanak. Ezeket a "platformokat" erős gerendák rögzítik a földi végeken.
Gerenda
A gerendahidak a legrégebbi, és azok mindkét oldalán rudakkal megtámasztott gerendából állnak. A legegyszerűbb formájában egy folyó fölötti fatörzsből áll, de felépítése jelentősen fejlődött. A gerendahidak általában fából vagy fémből készülnek.
Maradt
A kábelhidak hasonlóak a függesztőhidakhoz, de a híd hosszában lógó hosszú kábel helyett rövid, ventilátoros vagy "hárfa" kivitelben rögzített kábeleket használnak. Ezeket a kábeleket a híd hosszával párhuzamosan egy vagy több nagyfeszültségű torony közvetlenül köti össze a híddal.
Rácsos
A rácsos hidak háromszögek sorozatából - általában acélgerendákból - állnak, amelyek támogatják a híd fesztávolságát. Ezt a kialakítást általában beépítik más típusú hidakba, hogy egyfajta hibrid hidat képezzenek. A rácsos hidakat általában beépítik a konzolos, íves és gerendás hidak kialakításába.
Hidak mozgatása
A mobil hidakat általában hajózható vízfolyásokra építik, hogy a csónakok és csónakok átkelhessenek rajtuk. A felvonóhíd a legrégebbi típusú mozgatható híd, de még sokan vannak azoktól, akik lifttel emelik a mozgatható részt, azoktól a típusokig, amelyek elmozdítják a mozgatható részt, és azokig, amelyek felgöngyölítik.
