Tartalom
Ha teherautó tulajdonosa van, és egy elegáns, alacsony profilú cirkáló megjelenésére vágyik, anélkül, hogy sok pénzt költene, akkor elgondolkodhatott azon, hogy van-e lehetőség arra, hogy maga leereszkedjen. Sok teherautó hátul rugórugós felfüggesztéssel van felszerelve. Lényegében a rugós kötegek fémdarabok (vagy levelek) vannak egymásra rakva és összehajtva a dudorpárnázás érdekében. Bár ez a felfüggesztés konfiguráció önmagában nem működik, mint más rendszerek, könnyű hozzáférést biztosít a kipróbált technikához a teherautó leengedéséhez, bár csak hátulról.
1. lépés
Emelje le a targonca hátsó tengelyét a talajról, amíg a gumiabroncsok a levegőben vannak. Helyezze a tartóelemeket az alváz alá úgy, hogy azt és a hátsó tengelyt külön támasztják meg.
2. lépés
A dugókulcsokkal oldja meg és távolítsa el a teherautó egyik oldalán a rugókat rögzítő csavarokat. A rugós kötegeket általában a hátsó tengely tetejére szerelik, azonban a kötegek megfordításával 8-10 cm mélyedéseket lehet elérni úgy, hogy azok alul maradjanak. Fordítsa a gerendát a tengely aljára, majd húzza vissza a rugókat a helyére.
3. lépés
Ismételje meg a 2. lépést a jármű másik oldalán lévő másik rugós kötegkészletnél. Húzza meg a tartóelemeket az alváz alatt, majd lassan engedje le a targoncát az emelőről.
4. lépés
Tegyen egy kört a teherautóval, és nézze meg, hogy a süllyesztés milyen hatással van a kormányzásra.
