Tartalom
A szervokormány-rendszer levegőjének kivezetése szükséges, amikor a szervokormány-szivattyút kicserélik. A levegő kiszorítja a rendszerben lévő folyadékot, és a kézikerék elfordításakor magas hangot ad. Olyan kormányrendszer, amely a kormány elforgatásakor zajt ad, és amelyet korábban nem cseréltek ki, vagy szivárgása van, amelyen keresztül levegő jut be, vagy belső problémája van.
A szervokormány rendszer légtelenítése
1. lépés
Indítsd a motort. A rögzített csavarkulccsal szakítsa meg a nagynyomású folyadékvezetéket, lazán a kormányberendezésben. Ha nem biztos abban, hogy melyik folyadékvezeték a legmagasabb, nézze meg a berendezés szivattyúját. A legmagasabb vezeték, amelyet egy peremes anya rögzít, a nagy nyomású vezeték. A legalacsonyabb vezetéket tömlőbilincs rögzíti, és ez a visszatérő vezeték vagy az alacsony nyomású folyadékvezeték.
2. lépés
Gyorsítsa fel a motort, és lassan nyissa ki a szervokormány magasnyomású adapterét, amíg a folyadék ki nem kezd folyni. Állítsa le és tartsa nyitva, amíg már nem folyik. Ezután húzza meg.
3. lépés
Szükség szerint töltse fel a rendszer tartályát. Aktiválja a kormányzárat, hogy többször is rögzítse mindkét irányba, hogy a maradék levegőt eltávolítsa a rendszerből. Ezt követően töltse fel újra a tartályt.
4. lépés
Tegyen egy kis folyadék kondicionálót a szivattyútartályba. Ez segít az ízületek kenésében és a szivárgások megelőzésében. Ezenkívül ez elnémít néhány szervokormány-szivattyút, attól függően, hogy mennyire rossz a szelep.
