Tartalom

• Elmozdulás
• Mit befolyásol az elmozdulás?
• Lehetséges-e nagyobb elmozdulást elérni?
• Lehet túl sok?
• Vannak-e helyettesítők az elmozdulásnak?

A motor méretét többféleképpen mérik, beleértve a kis motoroknál és a legtöbb motorkerékpárnál köbcentimétert, a legtöbb amerikai autónál köbcentit, a legtöbb más autónál pedig litereket. Ez azonban nem szabály. Az amerikai sportautók gyakran litereket használnak mértékegységként. A méret a motorhengerek elmozdulását jelenti. Hogy az elmozdulás hogyan jelenik meg egy adott egységben, azt a gyártónak kell megválaszolnia, de gyakran reklámozás kérdése, hogy a méret melyik mértékegységben tűnik a legtisztábbnak, a legnagyobbnak vagy a legerősebbnek.

Elmozdulás

A motor lökettérfogata vagy mérete a hengerek által elfoglalt hely nagyságára vonatkozik. Gyakran literben mérik, különösen a nagyobb motoroknál, amelyek megtalálhatók az autóban és a teherautóban. Ilyen például a Ford Mustang 5 literes motorja. 302 köbcentis motornak is szokták nevezni. Ez egyszerűen azt jelenti, hogy a motorhenger 5 litert vagy 302 köbcentit mozog. Természetesen a több hengerrel rendelkező autók általában nagyobb hengerűrtartalommal rendelkeznek.

Mit befolyásol az elmozdulás?

A nagyobb utazások általában nagyobb erőt és nagyobb nyomatékot jelentenek a motor által, bár ez nem mindig így van. A mai kis térfogatú motorok könnyen nagyobb teljesítményűek lehetnek, mint a múlt nagy motorjai. A nagyobb lökettérfogatok szintén magasabb hengerszámra utalnak, bár ez nem mindig igaz. A gyártók, mint például a Porsche, általában kisebb térfogatú hengereket használnak nagyobb mennyiségben, ami kisebb hengerűrtartalmú motorokhoz vezet, nagyobb hengerszámmal.

Lehetséges-e nagyobb elmozdulást elérni?

Azok számára, akik a lehető legtöbb energiát akarják kihozni a motorból, a hengerűrtartalom növelése mindig lehetőség. Ez úgy történik, hogy befúrják a hengerfalakba és vastagabb dugattyúkat helyeznek el, valamint hosszabb hajtórudakat is felszerelnek, ami a dugattyúkat jobban mozgatja. A népszerű Chevy 383 egy Chevy 350, amelyet kilyukasztottak, és körülbelül fél literrel megnövelte az elmozdulást.

Lehet túl sok?

Lehetséges a túlzott elmozdulás? A rövid válasz nem. A hosszú válasz természetesen nem egyszerű. A nagyobb elmozdulás általában nagyobb és nehezebb dugattyúkat jelent, amelyeknek nagyobb távolságot kell megtenniük. Ezzel megszűnik a rotációs tehetetlenség, és alacsonyabb fordulatszámot eredményez, így a motor kevésbé "állhatatos" vagy kevésbé erős, ami egyben kevesebbet reagáló motort is jelent. A végletekig véve lassabb motort eredményezhet, a motor túlfúrása pedig gyengítheti a henger falát.

Vannak-e helyettesítők az elmozdulásnak?

Versenyzői körökben volt egy régi mondás, miszerint "semmi nem helyettesíti a hengerméreteket". Bár ez a múltban is igaz lehetett, az olcsóbb turbófeltöltők és szuper kompresszorok fokozott rendelkezésre állása mellett ez nem mindig így van. A fejlettebb technológiák a modern, kis térfogatú motorokat versenyeztetik a régebbi, nagyobb térfogatú motorokkal. Igaz, hogy a legmodernebb kényszerű indukciójú, nagy térfogatú motorok több energiát termelnek, mint az azonos előnyökkel bíró kismotorok, de ez nagyrészt a jobb technológia és nem a nagyobb elmozdulás eredménye.