Rossz hátsó differenciálmű jelei

Szerző: John Pratt
A Teremtés Dátuma: 16 Január 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
Rossz hátsó differenciálmű jelei - Tudomány
Rossz hátsó differenciálmű jelei - Tudomány

Tartalom

A hátsó differenciálmű a jármű szerves része, amely a nyomatékot és a forgást továbbítja a tengelyek működése révén az autó hosszában. A hátsó differenciálmű lehetővé teszi, hogy a jármű négy kereke különböző sebességgel forogjon, ami elengedhetetlen az úttapadáshoz és a stabilitáshoz. Ha a hátsó differenciálmű meghibásodik, ez vibrációt, zajt és folyadék szivárgást okozhat, ami befolyásolja a jármű gyorsulását és kezelhetőségét. A sofőrnek konzultálnia kell egy hivatalos szerelővel, hogy megbirkózzon a rossz hátsó differenciálművel és elkerülje a jármű vezetési rendszereinek további károsodását.

Alapjáraton zaj

Amikor a járművet elindítják és vezetésre állítják, a hátsó részéből zaj vagy csattanás hallható. Ez a zaj a kormánytengely kardáncsuklóinak tulajdonítható. Ezek az ízületek összekapcsolják a sebességváltót a hátsó differenciálművel, és ha kopnak, akkor hatással lehetnek a differenciálműre, ami arra kényszerít, hogy többet dolgozzon és koptassa a fogaskerekeket. A hátsó differenciálmű sebességváltóinak ellenőrzéséhez felhatalmazott technikushoz kell fordulni, mivel az eljáráshoz olyan berendezésekre van szükség, amelyek általában nem állnak rendelkezésre a fogyasztó számára.


Sebességcsiszoló fogaskerekek

Amikor a jármű gyorsul, nagyobb a zaj, például zúgás vagy folyamatos csengés hátul. Ennek oka lehet a hátsó differenciálmű fogaskerekeinek eltörése vagy részleges kopása, ami kényelmetlen mozgást okoz a hajtótengely forgása közben. A zaj különösen rossz lehet, ha a sofőr gyorsan felgyorsítja a járművet, és éles fékezésre kényszerül.

Folyadék szivárgás és rezgés

A törött vagy kopott kardáncsuklók a hajtótengely mentén és a motortömb belsejében is rezgéseket okoznak a sebességváltón keresztül. Ez nagy sebességgel érezhető a jármű karosszériájában vagy a talajon keresztül. A hátsó differenciálmű és az univerzális csuklók tömítéssel is rendelkeznek, és kenőanyagokat használnak a megfelelő működéshez, és a tömítés szivárgása vagy repedése hozzájárulhat a hátsó differenciálmű fogaskerekeinek rezgéséhez és meghibásodásához. Miután egész éjjel álló helyzetben hagyta, keresse meg a tócsafolyadékot a jármű hátuljában.


Az AI egy grafiku alkalmazá, amelyet a ytemax fejleztett ki. Abban az értelemben haonlít a Microoft Paint-hez, hogy nagyon könnyű. Ugyanakkor még ok má funkciót tart...

Ha az amaryllira gondolunk, akkor a kép maga izzók é vatag zárak, amelyek végül buja é zíne virágokat hoznak létre. De az amarilliz beporzákor ma...

Az Olvasók Megválasztása