Tartalom
A jármű termosztátja részben felelős a motor hőmérsékletének fenntartásáért. Úgy tervezték, hogy szabályozza a hűtőközeg áramlását a motorból. Ha nem nyílik meg és nem záródik be megfelelően, az autónak több problémája is lehet. Habár a legjobb, ha a termosztátot nyitott helyzetben zárják le, mint amennyit zárt, akkor azonnal meg kell javítania a problémát, ha gyanítja, hogy hibás.
Alacsony motorhőmérséklet
Ha az autója hideg és a motor nem tud felmelegedni, a termosztát valószínűleg nyitott helyzetben van, így sok hűtőközeg juthat a hűtőbe. A zárt helyzetben lezárt termosztát túlmelegíti az autót. A legtöbb járművezető tudja, hogy a jármű hőmérsékletmérője piros, de nem tudja, hogy a motor hűt. Fontos tudni a motor normál hőmérsékletét, mert ha túl meleg vagy túl hideg, akkor problémákat okozhat a hűtőrendszerben.
Radiátor nélkül
A gépkocsi radiátora a hűtőrendszerrel együtt működik. A radiátor hőt termel, mivel az autó felgyorsul, és meleg belső levegőt hoz a belső tér melegítéséhez. Ha a motor nemmelegszik, hogy a termosztát nyitott helyzetben legyen, a radiátor nem melegíti a jármű belsejét.
A legrosszabb üzemanyag-gazdaságosság
Amikor a motor hidegebb lesz, mint amennyire kell, a tüzelőanyag a dugattyúk alacsony vízhőmérséklete miatt kondenzálódhat a motorhengereken. Ha ez megtörténik, akkor nem melegíti fel az autót, ahogyan kell, és alacsonyabb futásteljesítményt ér el, mint mielőtt a termosztát a nyitott pozícióban elakadna.
