Tartalom
A gépkocsi belsejében beépített hőmérővel többféle modell található a sportkocsiktól a haszongépjárművekig. Azonban a hőmérő pontos helyzete, ameddig a hőmérséklet jelentősen változhat a modelltől - egyesek az elülső vagy a hátsó lökhárítón helyezkednek el, míg mások az autó alatt vannak.
Sok modern autó beépített hőmérővel rendelkezik (sárga autó, a Honda japán sportkocsi modellje az alma_sacra által a Fotolia.com-tól)
Első lökhárító
A gépkocsiban a hőmérők közös elhelyezkedése az autó eleje. Ez lehetővé teszi a hőmérő számára, hogy azonnali hozzáférést biztosítson a külső feltételekhez, de elég messze kell elhelyezni a motortól ahhoz, hogy az általa generált hő ne változzon.
Hátsó lökhárító
Az első lökhárítóhoz hasonlóan a hátsó lökhárító az autók hőmérőinek egy másik közös helye. A helyszín előnyei hasonlóak az elülső lökhárítóhoz, beleértve a külső feltételek közvetlen elérését is. A motor túlmelegedésétől távolabb kerül, ami azt jelenti, hogy a hátsó lökhárítóra helyezett hőmérő kevésbé valószínű, hogy az olvasást megváltoztatja.
Oldalsó tükrök
Az autóhőmérők egy másik közös helye az oldalsó tükrök tetején található. A lökhárítókhoz hasonlóan a tükrök viszonylag mentesek sok elektromos vagy mechanikus alkatrészről, ezek a jármű külső részén vannak, és túl messze vannak ahhoz, hogy a motor által termelt hő hatással legyen.
Az autó alatt
Végül az autóhőmérő egy másik közös helye valahol az autó alatt van. Előfordulhat azonban, hogy ez a helyszín nem olyan ideális, mint a visszapillantó tükörben vagy a lökhárítón, különösen alacsonyabb autóknál. A padló vagy a kipufogórendszer által termelt hő hatással lehet a hőmérő leolvasására.