Tartalom

• irányok
• Amire szüksége van

Az R-134a (freon) az 1993. után gyártott legtöbb autóban használt hűtőközeggáz. Az idő múlásával elhasználódhat, és ha igen, a légkondicionáló rendszerek lassan lesznek, vagy már nem is hűlnek. Ahhoz, hogy gyorsan meg lehessen állapítani, hogy a freon szint alacsony, tesztelnie kell a légkondicionálót R-134a manométerrel. A helyes olvasás biztosítja, hogy pontosan azonosíthassa a gázszintet, hogy képes legyen a készülék javítására.

irányok

Az alacsony nyomású szabályozó a legtöbb autóban a motorháztetőben marad (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

1. Keresse meg az alacsony nyomású szabályozót az autóban. Ha szükséges, forduljon a gépjármű kézikönyvéhez. A legtöbb járműben a motorháztető alatt található légkondicionáló rendszer közel van, míg másokban a jármű alján található.

2. Távolítsa el a szabályozó fedelét.

3. Engedje el a csatlakozógyűrűt és gyorsan csatlakoztassa a szabályozóhoz.

4. Kapcsolja be az autót, és állítsa be a ventilátor fordulatszámát annyira, mint a maximumot. Hagyja 3–5 percig hagyni.

   
   

5. Lásd a nyomásmérőt a nyomásmérőn. Ha 24 psi alatti, a nyomás alacsony, és több gázra van szüksége. Ha 25 és 44 psi között van, akkor kielégítő mennyiségű freon van. A 45 és 64 psi közötti mérések azt jelzik, hogy a rendszer túlterhelt, és szükség lesz egy mechanikusra a felesleges freon eltávolítására. Bármely 65 psi-nál nagyobb olvasás elég veszélyes, mert a rendszer túlterhelt, és más problémákat is okozhat. Lépjen kapcsolatba egy légkondicionálóval foglalkozó szerelővel.

Amire szüksége van

• Autó kézikönyv