Tartalom
A motorkerékpárok kipufogódobjainak két célja van: a nyitott kipufogócsövekből származó zaj csökkentése és az ellennyomás előállítása a kipufogórendszerben. A zajkibocsátás korlátozása nemcsak tiszteletben tartás, hanem számos helyen törvényi előírás. Aki ismeri a motorkerékpár-motorokat, tudja, hogy bizonyos ellennyomás szükséges a közös motorok károsodásának elkerülése érdekében. A hangtompítók nem bonyolult felszerelések. A tipikus hangtompítók különböző eltérésekkel rendelkező fémcsövekből állnak, amelyek együttesen csökkentik a zajt és létrehozzák a szükséges ellennyomást. Műhelyében motoros hangtompítókat készíthet műhelyszerszámokkal.
1. lépés
Mérje meg a motorkerékpár kipufogócsövének belső átmérőjét. Szerezzen be egy rövid acélcsövet, amelynek külső átmérője 1,59 mm-rel kisebb, mint a kipufogócső belső átmérője. Az acélcső teljes hossza attól függ, hogy milyen csappantyúkat kíván készíteni. A csappantyúk általában 203 mm hosszúak.
2. lépés
Csatlakoztassa az acélcsövet egy satuba, és vágjon le egy 203,2 milliméteres csappantyút egy fémfűrésszel. Jelölje meg a csappantyút három kitérőhöz egy toll segítségével. Az első elmozdulás 76,2 mm-re van a hegytől. A második az első jeltől 38,1 milliméter. A harmadik elmozdulás 76,2 mm-re van az első jelöléstől.
3. lépés
Csatlakoztassa a csappantyú egyik végét függőlegesen a satuba, az eltérésekkel a satura felett. A fémfűrésszel végezzen keresztmetszeteket a fülvédők felén az egyes jeleken. Ha szükséges, folytassa a csappantyút a satuban. Távolítsa el a csappantyút a satuból.
4. lépés
Helyezze a csappantyút a padra úgy, hogy a fűrészvágások felfelé nézzenek. Rögzítse a csappantyút a helyén egy vagy több C bilincs segítségével.
5. lépés
Véső hegyét helyezze a fűrész első vágására. Ütje be a vésőt egy kalapáccsal, hogy a vágás külső szélét a csappantyú közepére kényszerítse. Ismételje meg ezt a többi fűrészvágással a fojtási eltérések létrehozásához.
6. lépés
Csatlakoztassa a csappantyút a sínhez a csappantyú 76,2 mm-es végével, ha a satu egyik végéből kinyújtva van. Helyezzen egy 3/16 hüvelykes fúrót az elektromos fúróba. Fúrjon lyukat a csappantyú végétől 25,4 milliméterre mindkét falon. A lyukat egy rozsdamentes acél csavar használja, amely a kipufogódobot tartja a kipufogócsőben.
7. lépés
Jelöljön ki és fúrjon át egy 4,76 mm-es lyukat a kipufogócsövön, amely egybeesik a csappantyú lyukakkal. A hangtompító külsejét a beépítés után egybe kell ütni a kipufogócső hegyével. Rögzítse a hangtompítót a kipufogócsőhöz egy 1/4 hüvelyk átmérőjű rozsdamentes acél csavarral, a nyomásmosóval és az anyával. A csavar hossza a kipufogócső külső átmérőjétől függ.
