Tartalom
Az autógyújtási rendszerek három fő típusa mechanikus, elektronikus és forgalmazó nélküli. Ezeknek a rendszereknek két fő funkciójuk van. Először is termeljen több energiát, mint az akkumulátor, hogy szikrát hozzon létre és meggyújtsa a motor üzemanyagát. Másodszor, ellenőrizze a gyújtási pontot, hogy a motor a lehető legnagyobb kapacitással tudjon működni.
Mechanikus rendszerek
Ezek főleg a kulcsból, tekercsből, gyertyákból és a forgalmazóból állnak. Amikor a kulcsot addig fordítják, amíg a motor be nem indul, a gyújtás ideiglenesen az akkumulátor teljes feszültségét az indítóra irányítja, amely beindítja a motort. A kulcs felengedése után a gyújtás automatikusan visszatér a normál használati helyzetbe, és az akkumulátor energiája a tekercsre irányul. Ez a tekercs egy elektromágneses transzformátor, amely egy alakítható vasmagból áll, amelyet többszáz fordulatos nehéz rézhuzalból álló primer áramkörbe burkolnak, és egy több ezer tekercs finom rézhuzalból álló másodlagos áramkörbe. A tekercsbe belépő áramot a vezetékek és a mag közötti mágneses mező fokozza. Ezt követően az elosztó továbbítja a gyújtási pontjaival való érintkezés útján. Az elosztó a vezérműtengely által meghajtott tengelyen forog. Forogása közben a gyújtási pontok időközönként földelik a tekercset a motor fordulatszámának megfelelően. Minél gyorsabban forog a motorszelep vezérlője, annál gyorsabban forog az elosztó is, és annál gyakrabban ingadozik a rendszer áram a tekercsben. Amikor egy új teher belép az elosztóba, röviden tárolja a terhelést, majd továbbítja a szinkronizálási sorrendben a következő gyújtógyertyához. A gyújtógyertya ekkor szikrát generál, amely ívet képez a motorhenger belsejében, ami újabb gyulladást okoz és folytatja a ciklust.
Elektronikus rendszerek
Hasonlóak a mechanikához, de elektronikusan szinkronizálják őket, és nem a gyújtási pontok által. Az elosztótól elkülönített elektronikus vezérlőmodul irányítja az áram áramlását a tekercs primer áramkörében. Egyes elektronikus gyújtási rendszerekben a vezérlő modult egy armatúra vagy mágnes indukálja, amely az elosztóban forog és jelet küld a modulnak. Más esetekben a modul az elosztótól függetlenül működik, és érzékelői vannak csatlakoztatva a vezérműtengelyhez vagy a motorhoz.
Forgalmazó nélküli rendszerek
Ezek a rendszerek nem a forgalmazótól, hanem a jármű befecskendező üzemétől függenek. Több gyújtótekercsük van - két gyertyánként egy vagy gyertyánként. A befecskendező egység motorérzékelők segítségével szabályozza az elektronikus vezérlőmodult, és a tekercseket a gyertyák meggyújtására irányítja.
